Прицепы и грузовые автомобили из Германии на заказ
Наша компания предлагает вам доставку грузовых автомобилей и прицепов из Германии и других европейских стран под заказ. Поиск и подбор новой и бывшей в употреблении грузовой техники под ваши задачи и бюджет мы осуществляем абсолютно бесплатно. Сотрудничество с нами, как с экспертом в области продажи грузовой техники европейского производства, позволит вам избежать ошибок, связанных с недостаточным знанием таможенного законодательства России, процедурами оформления экспорта, возврата НДС и прочими тонкостями в области поставки и таможенной очистки транспортных средств из Европы. Мы поможем сэкономить ваше драгоценное время и деньги.
Мы доставляем исключительно качественную грузовую технику в любую точку страны по вашему выбору, в максимально быстрые сроки и по самым выгодным ценам. На все поставляемые на заказ грузовики и прицепы предоставляется гарантия технического состояния и юридической чистоты. Мы принимаем любые формы оплаты, а также помогаем своим клиентам с получением кредита и оформлением договора лизинга на грузовые автомобили.
Порядок выполнения заказа на поставку грузовой техники
Ответы на часто задаваемые вопросы по заказу грузовиков и прицепов
Какой грузовой автомобиль и прицеп из Европы можно заказать
Для подержанных грузовиков и прицепов из Европы в российском законодательстве есть несколько существенных ограничений к поставке, которые мы рассмотрим ниже.
1. Отсутствие ОТТС
Для ввозимых в РФ грузовиков, тягачей, прицепов и полуприцепов в возрасте до 3-х лет требуется наличие одобрения типа транспортного средства (ОТТС). Наличие ОТТС подразумевает, что в России есть официальный дилер данной марки и модели транспортного средства, который провел необходимые испытания данной модели на соответствие требованиям безопасности и в установленном законом порядке получил указанный документ. Получение ОТТС длительная и дорогостоящая процедура, на сегодняшний день его имеет лишь ограниченное количество марок и моделей грузовой техники, поэтому обязательно уточняйте возможность ввоза.
2. Ограничения по экологическому классу грузовых автомобилей
С 1 января 2014 года в РФ разрешен ввоз грузовых автомобилей с экологическим классом двигателя не ниже Евро-5. Фактически это означает, что под запрет на ввоз в Россию попадают практически все б/у грузовики европейского производства, выпущенные до 2007 года.
Липовый сертификат Евро-5 «протащить» подержанный грузовой автомобиль, который не соответствует пятому классу, теперь не поможет, т.к. все таможни получили доступ к базе данных, позволяющей определить тип и класс двигателя грузового авто по его VIN.
3. Утилизационный сбор на подержанные грузовики, прицепы и полуприцепы
После вступления России в ВТО, были снижены таможенные ставки на ввоз импортных автомобилей. С целью поддержания отечественного производителя, наше правительство ввело так называемый «утилизационный сбор» на грузовые автомобили, размер которого зависит от полной массы и возраста ввозимого грузовика. Эксплуатировать на территории России ввезенный после сентября 2012 года грузовой автомобиль б/у сейчас возможно только если был уплачен утилизационный сбор.
| Полная масса | Возраст грузовика | |
| до 3-х лет | более 3-х лет | |
| грузовые автомобили полной массой свыше 5 тонн, но не более 8 тонн | 313 500 руб. | 786 000 руб. |
| грузовые автомобили полной массой свыше 8 тонн, но не более 12 тонн | 381 000 руб. | 1 192 500 руб. |
| грузовые автомобили полной массой свыше 12 тонн, но не более 20 тонн | 418 500 руб. | 1 735 500 руб. |
| грузовые автомобили и седельные тягачи полной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн | 825 000 руб. | 2 035 000 руб. |
| седельные тягачи полной массой свыше 12 тонн, но не более 20 тонн | 510 000 руб. | 3 469 500 руб. |
Как видно из таблицы выше, поставка грузовиков и седельных тягачей из Европы старше 3-х лет и с полной массой свыше 12 тонн, в большинстве случаев является экономически не целесообразной.
C января 2014 года, по договоренности с ВТО, был введен утилизационный сбор абсолютно на все автомобили, в том числе произведенные на территории РФ. Таким образом "утилем" стали облагаться так называемые "конструкторы", что фактически "убило" использование этой популярной в прошлом схемы ухода от таможенных платежей. Также утилизационный сбор теперь взимается на грузовики ввезенные через Республику Беларусь.
С 2017 также введен утилизационный сбор на все прицепы категории О4 (полная масса свыше 10 тонн), а с 01 апреля 2018 года утилизационный сбор введен на полуприцепы.
4. Высокие таможенные пошлины на грузовые автомобили старше 7 лет
В случае, если вас не испугал размер утилизационного сбора на подержанные грузовые авто старше 3-х лет, взгляните на таблицу, в которой указано какую таможенную пошлину за него придется уплатить.
| Полная масса | Возраст грузовика | |||
| до 3-х лет | от 3-х до 5-ти лет | от 5-ти до 7-ми лет | более 7-ми лет | |
| грузовые автомобили полной массой более 5 тонн, но не более 20 тонн | пошлина 15% + НДС 18% | пошлина 10% + НДС 18% | пошлина 10%, но не менее 0.18 евро/см.куб + НДС 18% | 1 евро/см.куб + НДС 18% |
| грузовые автомобили полной массой более 20 тонн | пошлина 5% + НДС 18% | пошлина 11.7% + НДС 18% | пошлина 11.7%, но не менее 1.2 евро/см.куб + НДС 18% | 1 евро/см.куб + НДС 18% |
Стоит подчеркнуть, что пошлины берутся не от стоимости за которую реально был куплен грузовой автомобиль, или которая указана в инвойсе, а от оценочной стоимости по немецкому каталогу Шваке (Schwacke), который обновляется 4 раза в год. Аналогично оцениваются и прицепы. Поэтому точно посчитать таможенную пошлину на транспортное средство без доступа к каталогу вы к сожалению не сможете.
Как видно из таблицы выше, за б/у грузовик старше 7-ми лет придется уплатить пошлину минимум 1 евро за кубический сантиметр объема двигателя + НДС 18%. Отсюда можно сделать вывод, что завозить из Европы грузовые автомобили с шестицилиндровыми двигателями старше 7-ми лет также в большинстве случаев экономически не целесообразно.
Порядок выполнения заказа на поставку грузовиков и прицепов из Европы
Шаг 1. Проверка истории транспортного средства, окончательный расчет стоимости.
Вариант 1. Вы получили от нас коммерческое предложение на поставку, выбрали транспортное средство на нашем сайте, или нашли транспортное средство в Европе самостоятельно.
Если вам подходит самостоятельно выбранный или предложенный нами грузовой автомобиль или прицеп, мы в первую очередь связываемся с продавцом транспортного средства в Европе, чтобы подтвердить наличие, уточнить информацию о его дате выпуска, техническом состоянии и цене.
Мы обязательно запрашиваем у владельца грузовой техники копию брифа (аналог ПТС) и «пробиваем» историю и реальный пробег через официального дилера в Германии, чтобы избежать покупки транспортного средства восстановленного после аварии, со скрученным пробегом и другими техническими и юридическими проблемами.
Если результат проверки оказывается положительным, мы еще раз связываемся с продавцом и пытаемся максимально снизить цену за его транспортное средство, чтобы помочь вам сэкономить как можно больше. Далее мы переходим к следующему шагу.
Вариант 2. Вы сами выбрали и купили транспортное средство в Европе.
Если вы уже купили грузовую технику в Европе, мы сделаем расчет ее стоимости в России «под ключ», включая все таможенные платежи и сборы, оформление и доставку до места назначения. В случае если вас устроит предложенная стоимость, мы заключаем Договор поставки транспортного средства и переходим к шагу 4.
Шаг 2. Заключение договора поставки транспортного средства и его резервирование под вас.
В Договоре поставки транспортного средства фиксируется его стоимость, срок, условия и место поставки, а также технические параметры и идентификационные номера поставляемой единицы грузовой техники.
Договор поставки ТС является гарантией того, что мы привезем именно тот грузовой автомобиль или прицеп, который вы заказали. Договор может быть подписан в нашем офисе в Москве, или по электронной почте, если Вам неудобно или далеко до нас добираться.
Далее вы получите счет на предоплату, а мы зарезервируем автомобиль под вас на сутки или более, если продавец грузовика или прицепа в Европе не возражает. Предоплата составляет от 5% конечной стоимости грузового автомобиля и зависит от его востребованности на рынке. После оплаты счета мы переходим к следующему шагу.
Шаг 3. Диагностика технического состояния грузовой техники и его покупка.
Диагностика технического состояния заказанного вами грузовика или прицепа является обязательной процедурой, она проводится опытными специалистами с применением современных средств диагностики и контроля. В случае положительного результата технической диагностики, мы покупаем транспортное средство у продавца и переходим к следующему шагу.
Наличие незначительных дефектов и недостатков, не влияющих на эксплуатационные характеристики транспортного средства, фиксируется и в обязательном порядке доводится до вашего сведения. По предварительному согласованию, большая часть таких недостатков может быть устранена нашими силами на собственной станции технического обслуживания грузовой техники. Также мы можем провести предпродажную подготовку грузового автомобиля, если она не была сделана продавцом в Германии.
В случае наличия серьезных дефектов, не позволяющих нам купить данный грузовой автомобиль или прицеп, мы известим вас об этом и найдем альтернативный вариант транспортного средства, который будет удовлетворять нашим совместным требованиям.
Шаг 4. Доставка и таможенное оформление.
Все грузовики и прицепы, поставляемые на заказ, обязательно проходят процедуру таможенной очистки в соответствии с законодательством Российской Федерации. Срок доставки и таможенного оформления грузового автомобиля или прицепа из Европы зависит от его типа и марки, но в среднем составляет около двух недель.
Шаг 5. Прием-передача заказанного транспортного средства.
За 2-3 дня до поставки заказанного транспортного средства на место назначения, вы получите соответствующее уведомление и будете приглашены на осмотр и приемку.
Минимальный пакет документов, который вы получите вместе с грузовым автомобилем из Германии:
- паспорт транспортного средства (ПТС);
- грузовая таможенная декларация (ГТД);
- таможенный приходный ордер (ТПО);
- договор купли-продажи (ДКП);
- акт приема передачи транспортного средства;
- страховой полис ОСАГО;
- товаро-транспортная накладная (ТТН);
- счет-фактура;
- сервисная книга;
- копии немецких документов Fahrzeugbrief (ПТС), TUV (техосмотр);
- копии уставных документов нашей организации для постановки транспортного средства на учет.
Заказать грузовик или прицеп из Германии
Отправьте заявку на бесплатный поиск и подбор грузовой техники в Германии под ваши задачи и бюджет прямо сейчас! Вы можете позвонить нам по телефону +7(495) 77-333-66, написать заявку по электронной почте на адрес [email protected] или через форму обратной связи ниже. Укажите тип необходимой грузовой техники, ее технические параметры и задачи, а также примерный бюджет. Если требуемый грузовой автомобиль или прицеп найден и доступен для заказа, вы получите предложение с подробным описанием, фотографиями и ценой в течении рабочего дня с момента подачи заявки.
Для поиска мы используем следующие источники информации:
- открытые источники информации (немецкие автосайты, информационные рассылки);
- закрытые базы данных для партнеров крупных продавцов грузовой техники в Германии;
- почтовые рассылки от европейских продавцов;
- личные контакты множества мелких и средних продавцов грузовой техники.
Если по вашей заявке требуемой грузовой техники не оказалось в наличии, мы будем осуществлять круглосуточный мониторинг всех источников информации, в том числе с помощью специально разработанного для нас программного обеспечения, пока не найдем подходящий для вас вариант. Такой способ поиска поможет вам получить "дефицитный товар" за разумные деньги.
Ответы на часто задаваемые вопросы
1. Что, если вы доставили грузовик или прицеп на заказ, а он мне не понравился?
Ответ: Не понравится может только неудовлетворительное техническое состояние транспортного средства, но это абсолютно исключено. Грамотная диагностика технического состояния грузовиков и прицепов в Европе перед их покупкой не позволит нам доставить технически не исправное транспортное средство. Если оно понравится нам, оно обязательно понравится и вам. Это неоднократно проверено за годы работы.
2. В какой валюте фиксируется стоимость транспортного средства по договору? Может ли стоимость вырасти?
Ответ: Стоимость транспортного средства фиксируется в Договоре поставки ТС в евро и вырасти она не может не при каких обстоятельствах. Расчет производится в евро, либо в рублях по курсу на день оформления сделки.
3. Как защитить себя от роста курса валюты за время пока мой грузовик доставляется?
Ответ: Физические лица могут заблаговременно обменять необходимую сумму в рублях на евро, а юридические лица могут сделать предоплату 60 и более процентов. В таком случае, валютные риски мы возьмем на себя.
4. Можете ли вы выполнить заказ на поставку без предоплаты?
Ответ. Минимум 5% от стоимости транспортного средства необходимо внести по Договору поставки ТС. Ведь предоплата – это гарантия серьезности намерений покупателя. Без предоплаты мы будем рисковать своими деньгами, а клиент-шутник нет.
5. Обязательно ли мне приезжать для заключения договора к вам в офис?
Ответ: Подписанный договор с печатями и приложения к нему, отправленные по электронной почте, имеют равную юридическую силу с бумажным подлинником, так что приезжать в офис для подписания не обязательно. Вы можете вообще не выходить из дома, если заказываете доставку сразу до места назначения.
6. С какими банками и лизинговыми компаниями вы работаете?
Ответ: Мы готовы сотрудничать с любым банком и лизинговой компанией. Случаев отказа от наших услуг с их стороны не было.